Gruß! #4 Würde ne neue Batterie verbauen und auf aktuelle I-Stufe Flashen lassen, der Fehler ist meist ein Spannungsproblem
BMW verspricht mit dem neuen 5er einen »dynamischen Auftritt in der Business-Klasse« – daß dieses Versprechen mehr als gehalten wurde, überrascht beim bayerischen Automobilhersteller nicht im geringsten. Der Auftritt ist überzeugend BMW verspricht mit dem neuen 5er einen »dynamischen Auftritt in der Business-Klasse« – daß dieses Versprechen mehr als gehalten wurde, überrascht beim bayerischen Automobilhersteller nicht im geringsten. Der Auftritt ist überzeugend: Schon der erste Blick auf die sportlich elegante Karosserie verrät den neuen 5er als dynamischen Repräsentanten der Business-Klasse von BMW. Lenkaufwand erhöht bmw.com. Erfahrbar wird diese Dynamik durch ein anspruchsvolles technisches Gesamtkonzept inklusive einer neuartigen, gewichtsparenden Aluminium/Stahl-Mischbauweise der Karosserie. Die neue Limousine verbindet mehr Platz und Komfort mit weniger Gewicht, geringem Verbrauch und höheren Fahrleistungen, sowie einer idealen Achslastverteilung. Der sichere und komfortable Fahrspaß, den das perfekt abgestimmte Vollaluminium-Fahrwerk bietet, läßt sich nur noch mit aktiven Systemen steigern.
jetzt hoffe ich nur, dass das bald erledigt ist und ich meinen kleinen bald zurückbekomme. #24 ja ja war bei der gleichen Werkstatt #25 Check mal ab und zu den Kühlwasserstand manuell. Denke aber es ist erledigt. Fair, dass die einen eigenen Fehler nicht ausgeschlossen haben. Wenn mir auch nicht klar ist, wie man bei einem Check ein Loch in den Behälter bekommen kann. Egal. Jetzt brummt er wieder. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #26 Check mal ab und zu den Kühlwasserstand manuell. Wenn mir auch nicht klar ist, wie man bei einem Check ein Loch in den Behälter bekommen kann. Egal. Jetzt brummt er wieder. Naja der Fehler war vor der Untersuchung definitiv nicht da. Da im Zuge der Reparatur zwei Sachverhalte aus Rückrufaktionen bearbeitet wurden, kann ich mir vorstellen, dass das Problem durchaus herbeigeführt wurde. Warte noch auf genauen Termin zur Abholung, bis dahin fahre ich den Ersatzwagen (BMW1er).... #27 Puh, zum Glück sind die Fehler schnell aufgetreten und können somit schnell behoben werden. #28 So nun habe ich meinen kleinen wieder.
ACHTUNG: Beim Arbeiten mit eingeschalteter Differentialsperre ist ein erhö ht e r Lenkaufwand e r fo rderlich. WARNING: When operating with the differential lock engaged, the tractor will be difficult to steer. Das Anforderungsniveau des VDA-Spurwechseltests mußte vor allem in bezug auf d e n Lenkaufwand, d ie Fahrzeugbeherrschung und die Kippneigung - also in bezug auf die Schärfe des Tests - in allen Phasen mindestens genauso [... ] anspruchsvoll sein wie der "Elchtest". Lenkaufwand erhöht bmw konfigurator. The requirement level of the VDA lane change test had to be at least as demanding in all phases as the "moose avoidance test", especially in the fields of steering effort, vehicle control and tendency to overturn. Mit einem Überlagerungsgetriebe versehen, variiert sie die Lenkübersetzung sowie die Servounterstützung je nach Geschwindigkeit stufenlos, d. h. geri ng e r Lenkaufwand b e im Parkieren und straff/gering empfindlich bei höheren Geschwindigkeiten. Outfitted with a superposition gear, it continuously varies the steering ratio and the power steering assistance depending on the speed driven - which means les s steering e ffort is required when parking, and firm steering with low sensitivity at higher speeds.
Hier bietet der neue 5er mit der Weltneuheit »Aktivlenkung« und der aktiven Wankstabilisierung »Dynamic Drive« dem Fahrer auf Wunsch die Möglichkeit, eine ganz neue Synthese von Agilität, Handling und Fahrkomfort zu genießen. Darüberhinaus baut BMW mit einem breiten Angebot von Run-Flat-Bereifungen für den neuen 5er seine Vorreiterrolle bei der Einführung von Reifen mit Notlaufeigenschaften aus. Kein Start, Servo-Ausfal und Bremskraft Ausfall [ 1er BMW - F20 / F21 Forum ]. Der neue 5er kommt zunächst in drei Varianten mit Reihen-Sechszylindermotoren auf den Markt: Als 520i mit 125 kW/170 PS und 210 Nm, als 530i mit 170kW/231 PS und 300 Nm – alle drei Varianten sind serienmäßig mit neuen Sechsgang-Schaltgetrieben ausgerüstet. Ein Automatikgetriebe mit ebenfalls sechs Gängen ist für alle Modellvarianten auf Wunsch lieferbar. Die Modelle BMW 520i/530d/530i beschleunigen in 9, 0/7, 1/6, 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 230/ 245/250 km/h und verbrauchen im EU-Zyklus 9, 0/ 6, 9/9, 5 Liter/100 km. Die elektronisch gesteuerte Aktivlenkung verändert im normalen Fahrbetrieb die Lenkübersetzung im unteren bis mittleren Geschwindigkeitsbereich, macht sie direkter, verringert so den Lenkaufwand und erhöht damit die Handlichkeit des Fahrzeugs im Stadtverkehr wesentlich.