VW T4 Multivan Offroad Camper Umbau Autark Danke für dein Interesse an meiner Anzeige! Zum Verkauf steht hier mein selbst aus- und umgebauter... 25. 000 € 305. 110 km 1991 88263 Horgenzell 30. 03. 2022 VW T4 2. 5 TDI Offroad (kein Syncro / T5) Verkauft wird mein geliebter und gut gepflegter VW T4. Seit der Bus in meinem Besitz ist wurde er... 9. 999 € VB 320. 000 km 1998 72539 Pfronstetten 15. 04. 2022 VW T4 Camper Wohnmobil Servus, wir verkaufen unseren VW T4 Camper mit langem Radstand. "Maria" ist für uns wie... 13. Wohnmobil Forum. 500 € VB 203. 500 km 53426 Schalkenbach 22. 2022 VW T5 2. 5 4motion Camper Biete nach langer Überlegung hier meinen treuen T5 4motion (langer Radstand)zum Kauf an. Vorne weg... 15. 999 € 300. 400 km 2006 35085 Ebsdorfergrund 10. 05. 2022 T4 Syncro Camper Im Angebot ist hier ein VW T4 Transporter Synchro (Differenzial-Sperre hinten) mit Höherlegung,... 5. 000 € VB 372. 500 km 1996 93354 Siegenburg 30. 2022 Vw T4 syncro offroad Van life Camper Basis In den letzten 2 Jahren neu Unterfahrschutz Motor Unterfahrschutz Tank Unterfahrschutz... 8.
000 € 312. 000 km 1994 74249 Jagsthausen 07. 2022 VW T4 Benziner Syncro Wir verkaufen unseren geliebten Bulli und das passende Zubehör, damit der Start ins Camperleben gut... 7. 001 € VB 285. 000 km Suche VW Bus T5/6 Hallo Ich suche einen VW Bus neueren Datums wegen Familienzuwachs (5+1). Muss Euro5 (2L Diesel),... 18. 000 € VB 205. 050 km 2010 79868 Feldberg 08. 2022 Traum Vw T3 zu verkaufen -1, 6d Zu verkaufen steht mein wunderschöner VW T3, aus dem Baujahr 1985. Er ist momentan als LKW... 11. 500 € VB 10. 000 km 1985 74072 Heilbronn VW T4 Syncro 2, 5 TDI 4x4 VW T4 Syncro Kasten 2, 5 TDI Scheckheft gepflegt Zahnriemen Wasserpumppe usw gewechse Handeln... 7. Vw t4 acv keine leistung parts. 900 € 163. 000 km 2003
Beim ACV wird der Turbo nicht per Unterdruck angesteuert. Darüber hinaus fehlt mir in der Liste der Ladedruck-Schlauch vom Ladeluftkühler zum Motorsteuergerät. Wurde der geprüft? -> Und dann bleibt wohl nur noch das Motorsteuergerät. Dabei denkbar: korrodierte Pins im Stecker, was häufiger vorkommt, oder eben ein Defekt des Gebers auf der Platine des MSG oder das MSG selbst. #4 Hallo! Ja der Schlauch vom LLK zum STG wurde erneuert hatte es vergessen rein zu schreiben. Jo auch der Überdruckschlauch wurde geprüft. Pins sehen alle gut aus (wie neu) #5 Ist der Tausch des STG von einem anderen ACV mit gleichem Baujahr ohne Probleme möglich? Also Plug & Play.? #6 Moin, dann befürchte ich einen Defekt des Gebers im MSG oder des MSG. Alles andere hast Du ja geprüft. Versuche doch mal per Diagnose den Messwertblock 00 oder 10. T4 Syncro Acv eBay Kleinanzeigen. Dort werden der Ladedruck (G71) und der Umgebungsdruck (Höhengeber) dargestellt. Vermutlich kommt da beim Ladedruck nur Mist als Wert. #7 Hallo Alex88, wer hat denn den Schlauch zwischen LLK und MSG erneuert?
Das bessere Set-up ist es, wenn das vielleicht als moderat angesehene Drehmoment im niedrigen Drehzahlbereich weitgehend bis in die hohen Drehzahlregionen gehalten werden kann. Dann steigt automatisch die Leistung und gleichzeitig die Fahrbarkeit. das alles durch Steigerung der performance "obenraus". Genau dort helfen die Downpipes "Doris" und "Dörte". Ehrlicherweise muß erwähnt werden, daß Leistungen größer 140PS nicht nur Durch Chip und Downpipe erreicht werden. Vw t4 acv keine leistung 2012. Hier sind neue und größere Einspritzdüsen ebenfalls erforderlich. Eine Gegendruckreduzierte Abgasanlage und der ladeluftkühler vom AXG/AHY.
Nur würde ich dieses Mal auch gerne ein besonders geeignetes Öl nehmen. Vielleicht wird der Effekt dann umso größer. Was würdet ihr vorschlagen? Welches Öl und welches Additiv? Grüße aus Flensburg #2 Fährst du das Fahrzeug im Alltag? Ich würde Addinol 75W90 verwenden, da es günstig und somit auch zum spülen geeignet ist. Keine Leistung T4 TDI 75kw ACV - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Ansonsten Rowe Top Gear 75W90 Oder Pakelo 75W85, ist ausschließlich GL4 und G50 entspricht 501 50. #3 Ansonsten Rowe Top Gear 75W90 das ist GL4/GL5 - würde ich nicht machen. Besser ein reines GL4 Öl in den VAG Schaltgetrieben. #5 Dann finde ich 75w85 GL4 einen super Kompromiss. Das Öl ist sowieso schon bestellt, wer Interesse hat muss sich nur noch eintragen. Sammelbestellung Pakelo TS Plus 75W85 #7 Danke für die schnellen Antworten. Da ich ein Durchspülen für durchaus sinnvoll erachte nach der Laufzeit und ohnehin gerne Addinol verwende, werde ich das Addinol 75W90 nehmen. Dann wird das gut und nicht arg zu teuer. Eventuell ein gutes geeignetes Additiv hinzufügen?
Ich habe es reparieren lassen. lg Walter #16 was genau war da kaputt? zufällig der Geber G71